走进马六甲,见

据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,也可服务于应急、救援等公共事业。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要

外媒披露特斯拉将裁

他表示,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,而是要打造一个「汽车机器人」。今年是IF举办的第十四年,极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,剖析这场技术革命对企业、社会和个人的意义,找到大模型带给创业者的时代机遇。2023年,处于移动互联网存量时代的博弈中,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,新入局者很难突围而出。小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后,汽车机器人应该什么样。他表示,极越的目标不仅

皆大欢喜的局面下,也伴随着一些无法回避的困惑:·一位服务了很多家AI公司的投放代理商,一边赚着AI公司的服务费,一边感到不解、觉得AI公司是在大量浪费资金——为何AI公司在其产品还未被验证可行、没

德媒:抱

在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时,王小川提到,技术仍在不断变化,而今天要做应用应注重技术产品契合度。而到了Q4,可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考

2023年,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果发

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但他一直的观点都是,在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用,大模型的价值才能被体现出来。而到了Q4,可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考

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【世界说

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·另一方面,相比于传统的数码厂商诸如OPPO、vivo等在投放时策略更清晰、用户群体更聚焦,而AI公司往往不知道自己的产品到底是给谁用的,哪

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【透视】

他们认为多模态学习可能是未来的前沿,希望未来训练目标更全面,包括文本和其他感知信息,使模型更全面

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有部分分析人士认为,这一行为背后的逻辑是:在短视频平台投放广告,以信息流的方式引导下载,且以CP

2023年,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果发

人工智能为代表的科技创新正在快速演进,催生了新的商业模式和产品形态,更深刻地改变着人们的生活方式